Vandaag is de dag dat we een van de snelste achtbanen ter wereld gaan bedwingen, en onze zenuwen natuurlijk. Na een goed ontbijt met een sterke bak koffie, ik slaap weken niet meer ben ik bang, met de taxi naar het auto verhuurbedrijf. Helaas hadden we geen adres van het Ford Service center dus belde de taxichauffeur maar even waar het was. Binnen 15minuten stonden we aan de achterkant van een groot gebouw met alleen maar een oprit. Er zat wel een mannetje voor twee grote open garagedeuren. Even gevraagd aan het mannetje of we goed zaten, ja hoor dat waren we. Dus door de open deuren…..dachten we. Ho ho, de man riep ons terug want we moesten langs een klein deurtje rechts naast de grote open deuren naar binnen. Oh, een aparte deur die ons het kantoortje van het verhuur bedrijf zal brengen, niets was minder waar. De deur gaf toegang tot de ruimte achter de grote open deuren…… De grote ruimte was de werkplaats van Ford. Hier stonden Ford Mustangs, Jaguars en meer van dat alles. In een hoekje stonden twee deskjes waarvan een onze autoverhuurbedrijf was. Na het invullen van alle papieren reden we weg in een Ford Figo. Het was een automaat dus achterin zaten ze regelmatig met hun tanden in de voorstoelen omdat ik ipv de koppeling (want die zit er niet) de rem indrukte. Was snel opgelost door regelmatig door de auto te blèren: niet met links remmen! Het valt op dat men hier alles gewoon in een keer goed doet. Bijv. er ligt hier gewoon een 6 baans weg, nu niet nodig maar in de toekomst wel en misschien hebben we dan het geld niet meer dus ligt het er reeds, kapotvriezen kan het in iedergeval niet. De tank was halfvol, of leeg en de meter liep best snel terug. Om niet met een lege tank ergens in de woestijn te stranden zijn we maar even gaan tanken. Hier maakten we de grootste blunder. Er staan twee mannetjes bij de pomp om de auto te tanken. Na het tanken liepen Agnes en ik naar de kiosk om te gaan betalen, we hoorden het mannetje met Indiase tongval wel iets in het Engels roepen maar dachten, dat is niet voor ons. Was dus wel voor ons, bij de kassa keken ze ons raar aan wat we kwamen doen. Het betalen gebeurt hier bij het mannetje aan de pomp. Sorry….toeristen. We moesten omgerekend 10 euro afrekenen voor 25 liter benzine, 10EURO!! Voor iedereen die eroverheen heeft gelezen: 10EURO. Nu begrijpen we de grote auto’s en het feit dat de benzine meter wel erg snel ging, voor die prijs hoef je niet zuinig te zijn. Geeft je toch wel te denken over de prijs die we in Nederland betalen. Het rijden in Dubai gaat prima, ze halen je links en rechts in, flitsen als ze er langs willen maar verder geen probleem. Rechts rijden is geen verplichting, met 100 links blijven rijden terwijl iedereen je met max 120 rechts voorbij komt, geen probleem. Na ruim een uurtje relaxed rijden kwamen we dan aan bij Ferrari World. In de parkeergarage stonden welgeteld 15 auto’s. Het was nog niet echt druk, en echt druk zou het de gehele dag niet worden. Heel Ferrari World bevindt zich, met uitzondering van twee achtbanen, binnenin. Dat is lekker toeven terwijl het buiten 30 graden is. Het park is, zoals duidelijk, opgezet rond Ferrari. Maar het is allemaal schitterend opgezet, schoon en gewoon geweldig om meegemaakt te hebben. De hoofdattractie, Formula Rossa, was nog niet open dus eerst een bakkie en dan wat andere attracties bekijken, een soort Joris en de draak maar dan met GT auto’s. Dit was zo leuk dat we nog een keer wilden, even omlopen en weer instappen. Deze keer was het minder snel, een dame in burka kon niet beslissen, voorin,achterin,voorin,achterin het is na 15 minuten soebatten voorin geworden. Trouwens heeft men hier leen-hoofddoeken om de eigen hoofddoeken tijdens de achtbaanrit vast te houden op je hoofd. Na de meerderheid van de attracties te hebben gezien was het tijd voor de Formula Rossa, een achtbaan waar je binnen 4 seconden op 240 kilometer per uur zit. Wel krijg je een bril op tegen het zand en rondvliegende beestjes. De start is zo gruwelijk snel, voor je het weet zit je 60 meter hoog waarna de rit geweldig verdergaat. Ferrariworld is een geweldig mooi park. Na het park eens kijken of ik op het Yas Marina Circuit kan komen voor een foto. Helaas, dat mag niet. Dan maar terug naar het hotel en ons klaar maken voor de Dinnershow over de Dubai creek. We kwamen hier ruim 60 minuten te vroeg aan, maar we konden als we wilden reeds ergens gaan zitten, dus namen we plaats boven op het dek. De boot zou om 20:30 vertrekken maar het schijnt dat de Emiraten ook hun eigen versie van een Brabants kwartiertje hebben, steeds kwamen er weer mensen die schijnbaar hadden gereserveerd binnen druppelen. Dus later dan gepland deed de hevig kauwgom kauwende serveerster de loopplank naar binnen en konden we gaan. Goed dat ze het hier doet want in de metro is kauwgom kauwen een voedseldelict dat je op een kleine 200 dirham komt te staan. De schitterende dinner show bestond uit een Indiase goochelaar die bijna niet te verstaan is en zo slecht was dat Hans Klok er zich voor zou schamen. Het eten was ook niet echt geweldig dus blokken we dit stukje gewoon uit onze vakantie. Middels de laatste metro (23:00) reden we weer richting het hotel, het blijft trouwens vreemd dat er een coupé enkel en alleen voor vrouwen & kinderen is gereserveerd. Er staat zelfs bewaking in. Zondag staat het strand en de woestijn op het programma.